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大众也不敢小看,新车长超4318mm_汽车频道_东方资讯

发布日期:2020-07-26 00:10   来源:未知   阅读:

探歌的外观非常具有辨识度,采用了全新“锋?尚主义”设计理念,全新的前脸,倒梯形进气格栅搭配蜂窝式中网,凸显出了时尚感。车身侧面线条流畅,采用了悬浮式车顶设计,车尾造型饱满,双排双出的排气管设计,增添了运动感。

内饰方面,探影同样采用了家族设计语言,中控台整体呈不规则多边形,看上去较为简洁。新车配备三辐式多功能方向盘,并加入了全液晶数字仪表。此外,新车还提供了一键启动、电子手刹、多媒体中控屏等配置。值得一提的是,探影提供了4种内饰配色,并搭载了最新的车机系统,支持carplay、carlife等功能。

探歌的车长4318mm,车身宽度达到了1819mm,轴距2680mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,探歌的轴距排在29位。探歌280TSI 双离合 四驱 豪华型的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,探歌的后备箱容积排在21位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。

探歌280TSI 双离合 四驱 豪华型采用1.4发动机,最大马力150,峰值扭矩达到250,匹配双离合变速箱。1.4发动机搭配在探歌上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。探歌的官方实测零百加速成绩为9.1S,在12-18万SUV车型中排在42位。

探歌的主/被动安全配置很齐全,包括了胎压监测、后倒车雷达、刹车防抱死(ABS)、牵引力控制(ASR/TCS等)、儿童座椅接口、上坡辅助、疲劳提醒、车身稳定控制(ESP/DSC等)、发动机启停、自动泊车入位、方向盘加热、侧安全气帘、陡坡缓降、刹车辅助(EBA/BAS等)、LED日间行车灯、碰撞预警/主动刹车、制动力分配(EBD)、全液晶仪表盘、自动驻车、前倒车雷达等配置。

其中,胎压监测可以在轮胎出现危险征兆时及时报警,提醒驾驶员采取相应措施,从而避免了严重事故的发生。有了胎压监测系统,我们就可以随时让轮胎都保持在规定的压力、温度范围内工作,从而减少车胎的损毁,延长轮胎使用寿命;刹车防抱死(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;牵引力控制(ASR/TCS等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。

另外,我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下探歌的情况,如下图: